协鑫新能源

　　华夏时报记者陆肖肖北京报道　　东方日升再度将旗下电站资产放到了谈判桌上。11月26日，东方日升公告称，拟将日升电力持有的皮山电力100%股权以1.78亿元的价格转让给新疆风能，拟将乌海宁升100%股权以9350万元的价格转让给三峡能源。　　东方日升表示，本次交易预计产生税前利润382.42万元，有利于公司提高资产运营效率，有助于公司回收光伏电站建设资金，使公司回笼资金后能够继续用于新的光伏电站建设，有利于优化公司资产结构。　　在资金紧缺的情况下，东方日升卖个不停。今年10月28日和10月18日，东方日升刚宣告了出售澳洲...

热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端　　记者|陈慧东　　编辑|　　1　　5000亿光伏巨头隆基股份（601012.SH）海外业务再遭限制。11月4日晚，隆基股份公告收到荷兰法警正式送达的跨境临时禁令。　　光伏巨头麻烦不断　　荷兰法警的跨境临时禁令源于隆基股份与韩华自2019年开始的一场专利纠纷。　　据11月4日晚公告，自2019年3月起，HANWH...

今年以来新能源赛道可以说是“最靓的仔”，也是大家现在关注度最高的方向之一。最近市场短期波动加大，在“车”上的投资者很开心但也在想会不会涨高了？没上车的有焦虑，还能不能上车？会不会错过了机遇？小编请来嘉实新能源投资一哥、成长风格投资总监姚志鹏为我们答疑解惑！姚志鹏从业10余年、5年投资经验，从2010年入行就研究电力设备和新能源行业，那个时候还是并不热门的行业，到现在掌管规模近300亿的基金经理，见证了新能源行业十年的发展激荡岁月！面对灵魂拷问，他怎么看？Q1：新能源行业现在处在什么阶段了？大家说的新能源主要...

在震荡的市场下，新能源板块仍然表现亮眼，成为今年最火爆的板块之一。这波新能源热潮会持续到多久？哪些细分领域值得关注？后续应如何投资？我们邀请到博时基金新能源投研一体化小组组长郭晓林为您解读。郭晓林博时基金新能源投研一体化小组组长1、为什么新能源行情近期较为火热？今后是否会持续？请您和大家分析一下市场的行情。答：新能源行情从去年就开始了，年初经历了一波下调，为什么这两个月又很快涨起来呢？我认为有以下几点：一是从年初以来每个月，我们看全球的新能源汽车销量每个月的同比增长都是非常快的，而且在国内还...

　　今年以来涨幅排名前十的ETF产品中，易方达中证新能源ETF累计上涨39.64%，领跑市场。鹏华中证内地低碳经济ETF则以39.46%的涨幅紧随其后。此外，榜单中还有7只新能源赛道的细分主题ETF，包括平安中证新能源汽车产业ETF、华夏中证新能源ETF、华安中证新能源汽车ETF、易方达中证智能电动汽车ETF、国泰中证新能源汽车ETF、华夏中证新能源汽车ETF、博时新能源汽车ETF。　　这些ETF产品中有近一半是在今年上半年上市交易。此外，各基金公司仍在密集布局新能源赛道。7月1日，申万菱信中证内地新能源主题ETF基金、建信中证智能电动汽车ETF发行...

原标题：新能源汽车行业研究：趋势不可逆，全球新能源汽车市场依次爆发来源：未来智库（报告出品方/作者：兴业证券，朱玥）01政策规划：拜登新基建计划，推动新能源发展政策-拜登：2万亿美元新基建计划，电动汽车将投入1740亿美元3月27日，拜登公布新一轮财政刺激计划，其中新能源汽车相关投资计划达1740亿美元，包括：预计将投入1000亿美元用于消费者购买电动汽车相关补贴：美国将通过税收减免、价格补贴等方式，刺激新能源汽车的购买，预计补贴力度将远超特朗普时期（目前具体补贴政策暂未落实）。65万辆政府部门公务用车将替换为电...

当前估值是“虚高”中报后有望快速回落目前新能源车板块估值无论绝对数和相对数均较高，如富国中证新能源汽车（161028）所跟踪的CS新能车指数PE（TTM）估值为164.80倍，处于10年来92.73%分位。 新能源车板块产业趋势同样极强。1-6月份，中国新能源汽车累计销量120.6万辆，同比增长201.5%。由于上半年新能源汽车整体销量同比+200%，有望拉动整个新能源汽车产业链中报表现较佳，因此8月底中报披露后，新能源汽车板块的“高估值”问题或有望得到较大幅度修正。燃油车禁售提上日程，新能源汽车渗透空间仍大全球主要国家均出台了新能源汽车鼓励...

原标题：高速发展的新能源车电池行业来源：量化先行者摘要新能源汽车的蓬勃发展，给锂电池行业注入活力根据2020年10月20日，国务院办公厅关于印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》的通知，新能源汽车将占汽车总销量的20%，估算行业年复合增长率约为33.88%。目前，国家高压输电网络及新能源汽车基建大幅展开，实现碳中和目的明确，各类新能源政策，比如建立碳交易市场，限制碳排放等，将会持续利好行业发展。新能源车在保持安全性的同时，对动力电池的能量密度以及循环寿命有着更高的需求。目前已经成熟的铅酸电池技术很难达到...

　　原标题：新能源何以成为市场主赛道来源：证券时报　　桂浩明　　不知从什么时候开始，股市上的投资者，开始把行业称之为赛道，新选了某个行业开展投资，就说是进入了某一个新赛道。以赛道来比喻行业，不但颇为形象，而且突出了一种博弈的色彩，用在当前的结构性行情中，也是很恰当的。　　这段时间，不少人把食品饮料、生物医药以及医疗美容称为老赛道，把锂电、光伏、芯片称之为新赛道，还有人把锂电、光伏合称新能源题材，把新能源视为当前的主赛道。虽然这样来划分赛道未必很科学，但客观而言在当前的市场状况下，倒也是有点道...

　　伴随着新能源、半导体板块的上涨，是相关基金的火爆。到现在，这个火爆已经不局限于新能源基金，而是倒逼着非新能源基金的基金经理们放弃原有赛道、投身到新能源的怀抱。　　8月4日，沣京资本合伙人吴悦风（微博名“月风_投资笔记”）发布微博称，身边又有一批减持传统估值框架的基金经理转向了赛道股，他们可能就是抄底的主力。　　甚至出现了大客户对基金产品的净值不满意，声称如果基金经理不调仓就要赎回，去买新能源ETF。但因为这只产品是该基金经理发行的第一个产品，所以这位基金经理可能不得不考虑50%的持仓换入军工、光伏、...