李航

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  • 航空股连涨三天 失去暑运的航司还有机会赚钱吗

      航空股连涨三天失去暑运的航司还有机会赚钱吗  作者:陈姗姗  本周的前三个交易日,大部分上市航空公司和机场的股价纷纷逆大盘上涨。  在此之前的几周,由于国内各地本土疫情的暴发,航班被大量取消,原本属于旺季的暑运提前结束,航空公司和机场遭受重创。  而进入新一周的股价上涨,与疫情的好转有关。目前,国内大部分发生疫情城市的中高风险地区都在减少,成都、厦门、大连等地已实现中高风险地区清零。  而作为本轮疫情的主要源头南京禄口机场,其所在地区已从高风险降为中风险,南京市也已经连续四日零新增。...
    Aug 19, 2021
  • "航组合"起飞:3个月大涨35% 披荆斩棘的军工股还能红多久

    "航组合"起飞:3个月大涨35% 披荆斩棘的军工股还能红多久

      8月18日,军工股再次爆发,多只“航字头”的军工股涨停。自5月中旬以来,军工股行情持续走强,同花顺国防军工指数大涨35%。  对于这轮上涨,基金经理认为,基本面仍是主要决定因素,由于行业景气度高,生产经营状况、经营业绩等表现向好,且军工企业作为中国先进制造的代表,长期看好该赛道优质企业投资价值。  军工股持续走强  8月18日,军工股集体走高,多只个股盘中涨停。截至收盘,千亿军工龙头股航发动力上涨4.71%,中航沈飞上涨5.63%,航发控制、博云新材、天秦装备等涨停,中直股份大涨9.41%。  今日国防军工板块...
    Aug 19, 2021
  • 汽车疯子和狂人之间,站着李书福

    汽车疯子和狂人之间,站着李书福

    来源:节点财经文/晴天出品/ 节点财经在做汽车之前,李书福有过5次创业的经历。1997年,李书福杀入汽车行业,并放出豪言:“轿车是什么?不就是四个轮子,几个沙发,加上一个铁壳吗?”一句调侃,尽显“草莽”本色。柳传志曾回忆李书福说,“他说他要做汽车,大家觉得太可笑了,不可能。”但是,在2018年的亚布力中国企业家论坛上,柳传志对李书福大加赞赏,这一年,吉利耗资90亿美元成为奔驰最大的股东,并彻底拿下沃尔沃,轰动一时。在困境中壮大,吉利已成为中国民营企业的创业典范。但吉利也曾出现过战略上的失误,目前也仍在不断在...
    Aug 2, 2021
  • 李迅雷:对近期及未来股市几点思考

    李迅雷:对近期及未来股市几点思考

      以下文章来源于李迅雷金融与投资,作者李迅雷  大约20年前,我曾引用禅宗六祖慧能的经典禅语来解释当时大跌的股市:风未动,幡未动,仁者心动也。也就是说,经济基本面并没有发生什么变化,但市场却出现大起大落。今年以来,市场的结构性波动非常巨大,尽管上证综指的波动并不大,但风格切换却非常明显。为此,作为宏观经济的研究者,我尝试从自上而下角度来分析一下股市发生变化的基本因素及未来趋向。  风一直在动:无风三尺浪  六祖和尚说“风未动”,其实他也知道风并未真的不动,因为地球一直在旋转。禅宗只是想告诉人们...
    Sep 9, 2021
  • 李大霄:当下比较适合防御策略

      英大证券首席经济学家李大霄认为,一般来说,进攻策略在投资组合中股票占比提升,现金占比下降。防御策略则是股票占比下降,现金占比上升。完全彻底的进攻是全部是股票,注意不要轻易使用,更加不能上杠杆,这是一条不归路。完全彻底的防御策略是全部是现金,但也会在不知不觉之中被通胀侵蚀。将房产、股票、债券、现金、其他资产等均衡配置比较稳妥,在全球债市、股市、房市、商品、虚拟货币等多个领域出现了泡沫迹象而且对泡沫已经麻木的环境之下,我觉得当下还是以防御为宜。  股票占比到底是多少要与自身的风险承受能力相匹配...
    Aug 5, 2021
  • "蚝油大王"逝世 无血缘不能持股 四儿一女谁来继承千亿李锦记?

    "蚝油大王"逝世 无血缘不能持股 四儿一女谁来继承千亿李锦记?

      来源:野马财经  千亿酱料王国——李锦记“第三代接班人”李文达逝世。  香港的富豪故事千千万,各有各的高调之处。  成立至今已133年的李锦记集团则是完全不同的低调,资产达千亿,福布斯曾将李锦记集团列为“亚洲最成功的家族企业”第30名。集团主席李文达也多次登香港富豪排名榜。2019年福布斯中国香港富豪排名榜中,李文达以171亿美元(折合人民币1112亿元)排列第3名,仅次于李嘉诚和李兆基。  7月27日,李锦记发布讣告,集团主席李文达先生在家人的陪伴下安详逝世,享年91岁。  133年“酱料王国”的诞生  你知道...
  • 李大霄:六迹象显示美股上涨动力明显转弱

      中新经纬客户端8月15日电15日,英大证券首席经济学家李大霄发布文章称,有六个迹象表明美国股市上涨动力转弱,出现了巨大的局部泡沫,需要加以警惕,提前应对。  李大霄指出,2020年新冠肺炎疫情席卷全球,为有效应对疫情,以美联储为代表的各国央行共动用了18万亿美元救市,成功地挽救了全球经济,伴随而生的是多个领域产生了泡沫,包括债市、股市、房地产、贵金属和大宗商品、虚拟货币等等。  一是疫情以来美国股市是全球股票市场最强的火车,但欧洲股市涨势趋缓,日本股市早已经出现疲态,出现了明显的背离,A股和H股也已经...
    Aug 15, 2021
  • 李大霄:恒生科技泡沫爆破预警全球

      英大证券首席经济学家李大霄表示,恒生科技指数从2021年2月18日11001.78点下跌到2021年7月27日6118.10点,下跌幅度48.8%接近一半,在美国股市比较强劲的情况之下,泡沫爆破如此之惨烈,实属罕见。我们从五个角度探究一下原因。  一是由于美国对中概股友好程度下降,大量中概股回归港股,香港股市管理层经过大刀阔斧的改革,已经具备了承接大量中概股的回归市场条件,港股成为承接中概股回归的主要市场,而2020年新股巨大获利效应使得香港形成了前所未有的新股热潮,大量的投资人热衷打新追新炒新,加上新股纳入指数速度提速,这是...
    Aug 13, 2021
  • 李大霄:鲍威尔先生讲话不能改变美股高估事实

      在杰克逊霍尔全球央行年会召开期间,全球风险市场集体上扬,美股本周频创历史新高,亚太市场反弹明显,很多人特别期待周五美联储主席鲍威尔的讲话能够给市场注入新动力,对此,英大证券首席经济学家李大霄表示谨慎的态度,具体如下:  一是为了应对新冠疫情,以美联储为首的央行已经动用18万亿美元进行救市,间接造成广泛泡沫,当下显然不是讨论加码阶段而是讨论退出阶段,市场还指望超预期的新动力显然是不切实际的。  二是美国股市自2008年以来,连续牛了12年,从时间周期来看,也应该渐渐步入牛熊转换周期。  三是从估值...
    Aug 26, 2021
  • 李大霄:当客户威胁基金经理表明赛道风险凸现

      英大证券首席经济学家李大霄表示,当客户威胁基金经理,不买某赛道股票就赎回!这说明市场出现了局部风险,我们来分析一下。  为什么要购买基金?说明这个客户在购买之前认为基金经理比自己专业,动手术为什么要到医院?皆因为患者认为外科医生要比自己专业。而当基金投资者指导基金经理的时候,就和患者在手术台上指导医生操作道理一样了。  当下股票投资者数量为1.9亿,但基金投资者却达到6亿,大量资金集中到少数热门基金经理的手中,而热门基金经理的交易策略似曾相识,热门赛道交易十分拥挤,天量资金集中在极少赛道上,就...
    Aug 6, 2021