于清教

　　动力电池行业蠢蠢欲“涨”。　　21世纪经济报道记者宋豆豆广州报道  　　一石激起千层浪，上游原材料价格的不断上涨，持续挑动着国内电池厂家的神经。　　10月26日，一封署名为深圳市比亚迪锂电池有限公司的《电池价格上调联络函》在网上流传，其中提到，由于市场变化、叠加限电限产影响，与2020年12月相比，2021年锂电池原材料不断上涨，正极材料LiCoO2价格涨幅超200%，电解液价格涨幅超150%，负极材料等供应持续紧张，导致综合成本大幅提高。根据原材料价格上涨实际情况，经研究决定，上调C08M等电池产品单价。　　该公司计划，...

　　进入岁末，北方气温下降，新能源汽车续航里程受到影响。北京一位电动车车主告诉中国证券报记者，近期北京气温降低，其汽车续航里程明显下降。“如果打开空调，续航里程瞬间减少20公里。”　　最新数据显示，今年前11个月，国内磷酸铁锂电池总装车量已超过三元电池，占比过半。相较于三元电池，磷酸铁锂电池耐低温性能更差，因此解决新能源车冬季续航问题迫在眉睫。　　多家车企正在续航技术方面寻求突破。不过，业内人士表示，目前锂电池是发展最为成熟的电池技术，未来一段时间或难以出现能大规模量产、颠覆锂电池的技术。由于固态电...

　　不久前曾在奇瑞汽车、长城汽车召回问题上“背锅”的宁德时代，又因知识产权纠纷再次成为舆论焦点。　　7月21日，有消息称，宁德时代已正式起诉中航锂电专利侵权，诉后者涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。对此，《证券日报》记者第一时间向宁德时代方面求证，公司相关人士回复称确有此事。“宁德时代已就中航锂电专利侵权案递交起诉书，案件已受理。涉案专利涉及发明与实用新型专利，此次涉嫌侵权电池已搭载在数万辆车上。”　　上述人士对记者表示，知识产权是企业提高核心竞争力的战略资源。“长期以来，宁德时代高度重视知识产权的保护工作...

　　原标题：或将供货特斯拉：比亚迪动力电池持续扩产　　若传言属实，比亚迪将成本更低的刀片电池供应给特斯拉，一定程度上对其目前占据优势的整车业务将会造成影响，但其不断扩张的产能又让其亟需找到更多合作伙伴。　　21世纪经济报道记者宋豆豆报道 当宁德时代的钠离子电池搅动了一池春水之际，特斯拉比亚迪这对“斗得”如火如荼的冤家却有暗中“牵手”、化敌为友的可能。　　8月5日，有消息称比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应刀片电池，目前配有刀片电池的特斯拉车型已进入C样测试阶段。8月6日又有比亚迪内部人士透露情况属实...

　　原标题：宁德时代与中航锂电因知识产权“掐架”，动力电池战场硝烟四起　　7月21日，宁德时代已经正式起诉中航锂电专利侵权，此次涉嫌侵权的电池已搭载在数万辆车上。不过，中航锂电并不买账。　　因长城、奇瑞电动车召回问题“背锅”后，宁德时代因知识产权纠纷再次陷入舆论的焦点。7月21日，宁德时代正式起诉中航锂电专利侵权。宁德时代相关人士向第一财经记者表示，该公司已就中航锂电专利侵权案递交起诉书，案件已受理；涉案专利涉及发明与实用新型专利，此次涉嫌侵权电池已搭载在数万辆车上。不过，中航锂电并不买账，公开表示自己...

　　原标题：财政部明确！推动PPP条例出台，这两类项目有隐性债务风险　　国务院办公厅曾发文，2018年底前制定出台PPP条例，由司法部、发展改革委和财政部负责。不过PPP条例至今未出台。　　当前中国投融资体制一大短板，是投资法制建设相对滞后。比如投资规模超过15万亿元的政府和社会资本合作（PPP）项目，仍没有一部上位法规，正在制定的PPP条例未如预期时间落地。　　近日，财政部在一份回应全国人大代表相关建议的答复中表示，将配合有关部门推动PPP条例早日出台，为PPP项目规范实施提供法律保障。同时指出一些地方采用“授权-建设...