博力威
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东亚前海·EV日报：比亚迪Q3营收543亿元，同增22%
市场行情 产品价格跟踪公司公告【比亚迪】2021年第三季度报告Q3营收约543.07亿元，同增约21.98%；Q3归母净利润约12.7亿元，同减约27.5%；前三季度营收约1451.92亿元，同增约38.25%，归母净利润约24.43亿元，同减约28.43%。主要是汽车、手机业务增加所致。【璞泰来】2021年第三季度报告Q3营收约23.72亿元，同增约62.59%；Q3归母净利润约4.56亿元，同增约108.61%；前三季度营收约62.95亿元，同增约88.1%，归母净利润约12.31亿元，同增约196.38%。主要系全球锂离子电池市场需求持续旺盛，公司积极把握市场机... -
伟星新材（002372）：中国的吉博力
原标题：伟星新材（002372）：中国的吉博力来源：中信证券研究文丨孙明新冷威吉博力通过持续创新及优化产品、加强对消费者的支持与沟通，公司品牌力逐步增强，从而提升产品的议价权，市场对其给予一定估值溢价水平，PE估值从20x~30x逐步提升至30x~40x区间。伟星新材持续深耕C端市场，同样具备较强的品牌力及议价权，历史估值中枢仅在25x左右，而业绩增速及分红率均高于吉博力，预计未来估值水平有望逐步提升。维持公司“买入”评级。▍吉博力公司概况：欧洲卫浴科技和建筑给排水领引者。瑞士吉博力集团成立于1874年，专注于给排水领域产品... -
威马汽车否认参与*ST众泰重整 吉利身影浮现
威马汽车否认参与*ST众泰重整吉利身影浮现 作者：杨海艳 [与坊间传闻的威马汽车或参与众泰重整消息不同的是，第一财经记者梳理后发现，报名参与*ST众泰重整的投资人中，有一家机构或与浙江吉利控股集团有关。] 重整投资人报名截止后，*ST众泰（000980.SZ）日前终于对外发布了投资人报名进展，不过，与坊间传闻的威马汽车或参与众泰重整消息不同的是，第一财经记者梳理后发现，报名参与*ST众泰重整的投资人中，有一家机构或与浙江吉利控股集团有关。 截至目前，公司管理人已经完成接受意向重整投资人报名资料的工... -
恒威电池招股书现多处财务数据矛盾，信披质量堪忧
原标题：恒威电池招股书现多处财务数据矛盾，信披质量堪忧来源：金色光浙江恒威电池股份有限公司（以下简称“恒威电池”）主营锌锰电池的研发、生产及销售，主要产品包括碱性电池、碳性电池和其他电池，目前正在招商证券的保荐下冲刺深交所创业板IPO。我们研究发现，恒威电池招股书采购金额、销量数据存在前后矛盾。另外，恒威电池创始人、前董事长一边低息拆借公司，一边高息向外出借资金，有谋取资金利差的嫌疑。招股书采购金额、销量数据前后矛盾恒威电池招股书“锌筒”处称，宁波光华电池有限公司为报告期内恒威电池锌筒唯一供应商，20... -
深圳燃气拟18亿收购东方日升旗下斯威克50%股权
原标题：深圳燃气拟18亿收购东方日升旗下斯威克50%股权 证券时报记者叶玲珍 一方欲聚焦主业，回笼资金；另一方欲布局战略新兴业务，实现多点开花。8月2日晚间，东方日升（300118）与深圳燃气（601139）齐发公告，就东方日升旗下江苏斯威克新材料股份有限公司（下称“斯威克”）股权交易事项达成协议。 根据协议，深圳燃气将与深圳国资委下属企业等合资成立项目公司，作价18亿元收购东方日升持有的斯威克50%股权，以实现对斯威克的控股；而东方日升对斯威克将实现从控股到参股的转变，经初步测算，预计产生税前利润7.7亿元... -
创新型生物制药企业迈威生物科创板过会 目前仍处于经营亏损状态
创新型生物制药企业迈威生物、专注生态环境保护和治理行业的天地环保9月3日同时上会，科创板第63次上市委员会审议会议上，迈威生物顺利过会，但天地环保未有通过审议。 迈威生物尚未盈利 招股书显示，迈威生物成立于2017年，主营业务为治疗用生物制品的研发、生产与销售，注册资本为3亿元，实控人为唐春山、陈姗娜夫妇，合计控制56.34%股份。 据悉，迈威生物本次拟发行股票9990万股，募集资金约29.80亿元，将用于抗体产业化建设、抗体药物研发项目以及补充流动资金。 财务数据显示，2018年至2020年，迈威生物分别实现... -
科创板新能源汽车第一股角逐正酣 威马汽车CEO沈晖打破沉默回应"掉队"
原标题：科创板新能源汽车第一股角逐正酣威马汽车CEO沈晖打破沉默回应“掉队” 此前一直静候科创板上市的威马汽车回到大众视野。只是此次威马汽车打破沉默不是因为IPO传来捷报，而是因为销量不济，被评价“掉队了”。 “每天都有人问我，威马是不是掉队了。事实上，我们没有，只是‘静默期’有点长。今年上半年威马的累计销量同比增长了一倍以上，预计下半年也会实现同比100%的增长。”7月15日，面对外界质疑，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖首度公开回应。 2020年9月份，威马汽车正式提交科创板IPO申请，截至目前仍未有实质... -
小米“大型社死现场”：小米电动车假想图，被指抄袭威马M7
9月8日，威马汽车创始人沈晖在微博留言，称“感谢米粉的满载期待，威马M7即将入场”。威马汽车感谢米粉的期待，这是怎么回事？ 9月7日，小米社区官方微博组织的米粉畅想小米汽车活动，晒出了一组米粉对小米汽车的设计假想图，被米粉命名为“小米电动汽车M1”。 从外观上来看，小米电动汽车M1的科技感十足，采用流线型车身设计，简约时尚，同时还将搭载MIUIForCar，支持智能控制、自动辅助驾驶、小爱同学，全息中控大屏，充电5分钟，续航1000公里。 米粉们对此假想图给予了很高的评价，不料第二天就发生了小米汽的“大型社死... -
恒威电池再闯IPO关键期净利或掉链 汪剑平家族持股超93%曾占用资金5亿
原标题：恒威电池再闯IPO关键期净利或掉链汪剑平家族持股超93%曾占用资金5亿 来源：长江商报 消息●长江商报记者明鸿泽 时隔三年再战IPO，浙江恒威电池股份有限公司（简称恒威电池）旧疾复发。 2017年，恒威电池首次闯关IPO，但在2018年3月，公司主动撤回上市申请文件，原因是业绩滑坡。 这一次，恒威电池IPO依旧很悬。近三年，公司经营业绩快速增长，但公司预计，今年三季度的归属于母公司股东的净利润（简称净利润）可能会出现下降。 恒威电池是一家典型的家族企业，家族成员合计持有公司93.11%股份。201... -
拟18亿元揽下斯威克控股权 深圳燃气一字涨停
热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端 8月3日消息，深圳燃气早盘一字涨停，封单超280万手。截至发稿，股价报7.93元，最新市值228.1亿元。 昨日晚间，东方日升与深圳燃气齐发公告，就东方日升旗下江苏斯威克新材料股份有限公司（下称“斯威克”）股权交易事项达成协议。 根据协议，深圳燃气将与深圳国资委下属企业等合资...
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博力威冲刺科创板：过半收入来自外销自有产品与龙头存在差距_新浪财经_新浪网
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