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网约车大战的下半场 B2C模式是正解吗
作者：创投Plus/shu 巨头“空窗”的第4个月，网约车的战役还远没有停息。 距离曹操出行刷新网约车出行企业最大额度单笔融资才过去不过一个多月，T3出行宣布完成77亿元A轮融资，创下自2018年以来赛道单笔融资额新高。本轮融资由中信联合体领投，应通科技、同程旅行、鸿为资本、德载厚资本等跟投，一汽、东风、长安、阿里、腾讯等老股东继续加持。所融资金将用于增加用户规模和布局自动化驾驶。 时间好像又回到了2015年夏天，不过这一次，主角换成了各大汽车厂商。 众望所归的新模式 据交通部2021年9月主要网约车平... -
高工产研：2021年全国新能源车销量300万辆是大概率事情
原标题：高工产研：2021年全国新能源车销量300万辆是大概率事情来源：不止是钢货GGII：预计2021年全国新能源汽车产销量将超300万辆（有节选）新产业智库 8月19日欢迎新能源车材料（整车、前驱体、无取向硅钢、锂、钴、稀土磁材、镍、铝箔、铜箔等）产业链/协会的朋友添加微信号“gtxsl002”并赐名片来共享相关信息，不满足条件请勿扰，谢谢！高工产研电动车研究所（GGII）预计，下半年我国新能源汽车市场产销两旺的局面仍将维持，全年产销量有望历史性突破300万辆。主要是基于以下四方面的原因：1、各大车企及机构纷纷上调全年预测... -
调查｜“全行业缺芯”压制车企利润释放 自主头部车企阵营存变数
记者|齐永超 上半年，“缺芯”导致车企利润未能有效释放。下半年，这仍是车企业绩表现的最大扰动因素。同时，自主品牌车企方面，整体格局尚未稳定。 据乘联会最新统计，上半年乘用车全行业销量增长28%。据《红周刊》记者统计，A股上市车企整体利润同比增长93%。如此靓丽的表现，与去年同期较低的基数有关，车企整体利润尚未恢复到2018年的水平。 据《红周刊》记者调查，“全行业缺芯”问题压制了车企上半年利润的进一步释放，这一因素目前无解。同时，自主品牌车企方面，当前的头部车企格局尚不稳定，但自主品牌整体市占率会... -
A股历史又将改写！比亚迪股价突破300元 总市值紧追中国石油
原标题：A股历史又将改写！比亚迪股价突破300元总市值紧追中国石油来源： 8月4日上午，A股三大指数集体上涨，体育板块大爆发，板块内上演涨停潮。 上午A股主要指数走势 新能源车板块强势反弹，数据显示，比亚迪午间收盘上涨9.22%，报305.91元，股价历史上首次突破300元，总市值达到8002亿元。若能超越中国石油的总市值8043亿元，将首次跻身A股总市值前十。 体育板块大爆发 昨日收盘之后，体育产业迎来重磅政策利好。 国务院印发《全民健身计划(2021-2025年)》(以下简称《计划》)。根据《计划》总体要... -
中国中车：中国中车关于董事会秘书辞职的公告
证券代码：601766（A股）股票简称：中国中车（A股）编号：临2021-034证券代码：1766（H股）股票简称：中国中车（H股） 中国中车股份有限公司 关于董事会秘书辞职的公告 本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容真实、准确、完整承担个别及连带责任。 2021年8月11日，中国中车股份有限公司（以下简称“公司”）董事会收到董事会秘书谢纪龙先生的辞职报告。谢纪龙先生因工作调整原因辞... -
产业链正在被全面挖掘 新能源车由热到烫风险不可忽视
热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端 原标题：新能源车由热到烫风险不可忽视 吴 珊 新能源车产业链最近可谓热得发烫。 前有宁德时代总市值突破万亿元，比亚迪股价创历史新高，后有北方稀土20天股价翻倍，盐湖股份单日成交近300亿元，新能源车产业链正被全面挖掘，某基金经理更是高呼“新能源车行业是一个未来能够... -
电动车在韩国卖爆了！今年前9月我国新增电动车企业近9万家
我国现存电动车相关企业超81.81万家。2020年我国新增电动车相关企业9.64万家，同比增长3%，是近十年新增电动车企业最多的一年。 在韩国，疫情使得配送行业迎来迅猛发展，配送骑手们最常用的是摩托车、电动车等两轮车。在疫情常态化的形势下，外卖、闪送等方式已经成为韩国消费者的日常选择。随着配送骑手的增多，也带动了两轮车在韩国市场的火爆。据韩国国土交通部数据，截至今年7月韩国电动车登记量达到近232万辆，同比增加七成以上。 企查查数据显示，我国现存电动车相关企业超81.81万家。2020年我国新增电动车相关企业9.64... -
【电子-马良】新能源车快速发展，车规级IGBT国产替代正当时
原标题：【电子-马良】新能源车快速发展，车规级IGBT国产替代正当时来源：安信证券研究■IGBT市场空间广阔，海外巨头占据垄断地位。据ASMC研究显示，全球IGBT市场规模预计在2022年达到60亿美元，全球IGBT市场规模在未来几年时间仍将继续保持稳定增长的势头。据英飞凌和斯达半导的年报数据推算，2020年我国IGBT模块达百亿级市场空间，约占全球需求量的40%。IGBT市场长期被英飞凌、富士电机等海外公司垄断，其中英飞凌占据绝对领先地位。根据英飞凌官网，2019年英飞凌模块产品全球市占率35.6%，器件产品全球市占率32.5%，IGBT模块领域... -
郑州40万辆水淹车考验保险业：河南车险估损金额超64亿元 险企如何直面大考？
原标题：郑州40万辆水淹车考验保险业！河南车险估损金额超64亿元，险企如何直面大考？ 一场历史罕见的汛情给保险业带来严峻挑战。 河南省汽车行业商会统计，截至目前，“7·20”暴雨导致郑州40万辆车因灾受损。 截至7月28日，河南保险机构共接到理赔报案41.23万件，初步估损98.04亿元。其中车险报案22.64万件，估损金额64.12亿元。平安、国寿预计赔付额均已超10亿元，中国人保预计赔付额超20亿元。 承压前行的保险业在洪水中逆势而上，坚持走在查勘、理赔、联系客户、救援的第一线，成为保障社会运行的重要力量。 一... -
小米造车，雷军“抢人”
来源丨东四十条资本“劳模”雷军铁了心要造车。2021年7月28日，小米创始人雷军发出一条微博，为小米汽车招兵买马。在雷军发出的招聘海报上，首次招聘主要招500位自动驾驶的技术精英，要求自研行业领先的L4级智能驾驶能力。在这张海报上，还特意指出，可以支持全国多地办公。这是继3月30日晚，小米集团在港交所发布宣布小米智能汽车业务正式立项后，首次大张旗鼓的招兵买马。在雷军的微博下面，网友调侃道：“真·Boss直聘”。自打雷军开始造车，就一直备受行业关注。外界关注的点普遍在两个方面。在3月30日小米集团发布的公告里，一是在资...
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金吉拉300到底怎么样，可不可以入手？大家可以参谋一下,哈罗摩托
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WEY硬派越野车定名坦克300，3.0TV6+9AT，还要啥普拉多？-知乎
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长城坦克300实车上路，水泥灰车身高级感飙升，还要啥普拉多？_硬派
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WEY坦克300有点香，但我只想知道有多少人会买？就看上市价格了！-哔哩哔哩
