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高管玩命推荐的诺德股份 能支撑500亿市值吗？
出品：新浪财经上市公司研究院 作者：木 格雷厄姆曾说：“如果说我在华尔街60多年的经验中发现过什么的话，那就是没有人能成功地预测股市变化。”在股市，总是不缺乏热衷于预测股票走势的人，比如诺德股份副总经理陈郁弼。 10月26日，一张诺德股份副总经理陈郁弼推荐自家公司股票的朋友圈截图，引发网络热论，截图朋友圈配文“请大家支持诺德，明年市值没有五百亿，我切腹谢罪”。如此玩命荐股，网友直呼推票猛过卖方。 随后，诺德股份在澄清公告中称，该则朋友圈是公司副总经理陈郁弼在设置微信朋友圈少数朋友可见时操... -
新能源汽车空前繁荣背后：产业链涨价何时是尽头？
出品：新浪财经上市公司研究院 作者：昊 本周，澳洲最大锂辉石精矿生产商之一Pilbara公司第三次锂辉石精矿拍卖落锤，最终拍卖价格为2350美元/吨，尽管低于此前2500-3000美元的市场预期，但仍再度刷新了成交价记录。 据悉，此次拍卖为FOB（离岸）价格，矿石量10000吨，于2022年2月发货。按照拍卖价格计算，考虑到5.2%-5.5%的矿石品位，碳酸锂的单吨成本将上升至约17万元。 这也意味着，到明年上半年，在逐步消耗掉现有低价原料库存后，碳酸锂的生产成本或将整体提升至17万元/吨这一更高水平。 在海量需求的推动下... -
特斯拉警告供应链成本压力 扩大磷酸铁锂电池使用
特斯拉周三发布财报显示，第三季度营收、利润双双创下新高。尽管如此，特斯拉仍然警告供应链不确定性可能导致公司利润承压。为了降低电动车电池成本，特斯拉还宣布将扩大磷酸铁锂电池的使用。 过去一段时间汽车原材料价格大幅增长，尤其是镍和铝等汽车生产的关键材料短缺。这为特斯拉今年实现量产增长50%的目标制造障碍。“第四季度的表现很大程度上取决于是否能够得到这些零部件。” 本周二，德国金属生产商协会WVM警告称，席卷全球的电力危机正在威胁用于制造铝的关键部件的供应，全球范围的汽车制造商都在面临镁供应中断的挑... -
国海策略：PPI-CPI收敛的海外借鉴
原标题：【国海策略】PPI-CPI收敛的海外借鉴 来源：策略研究 核心观点 1、2010年以来美国、日本共出现五轮典型的PPI-CPI剪刀差收敛周期，持续时间均在1年以上。五轮PPI-CPI剪刀差的收敛均对应着美国、日本经济见顶后的阶段性回落，发达经济体PPI-CPI的收敛一般分为两个阶段，在经济下行初期更敏感的PPI率先拐头向下、而CPI仍处于上行区间，在中后期由于经济的加速下行，PPI与CPI同时开始回落。 2、发达经济体PPI-CPI剪刀差开始收敛后的货币政策取向有较大不同，经济形势决定了政策方向。经济繁荣下的政策收紧是美国的... -
原材料价格上涨，动力电池成本增加约20%-25%，涨价压力将传至终端
动力电池行业蠢蠢欲“涨”。 21世纪经济报道记者宋豆豆广州报道 一石激起千层浪，上游原材料价格的不断上涨，持续挑动着国内电池厂家的神经。 10月26日，一封署名为深圳市比亚迪锂电池有限公司的《电池价格上调联络函》在网上流传，其中提到，由于市场变化、叠加限电限产影响，与2020年12月相比，2021年锂电池原材料不断上涨，正极材料LiCoO2价格涨幅超200%，电解液价格涨幅超150%，负极材料等供应持续紧张，导致综合成本大幅提高。根据原材料价格上涨实际情况，经研究决定，上调C08M等电池产品单价。 该公司计划，... -
多家电池厂商传涨价信号 能否落实存疑
动力电池涨价的声音此起彼伏，但真正完成向下传导还要与强势的整车厂谈判。 比亚迪调涨价格 日前，一份《电池价格上调联络函》显示，比亚迪（002594）决定上调CO8M等电池产品单价，产品含税价格在现行的Wh单价基础上，统一上涨不低于20%，2021年11月1日起，所有新订单将统一签署新的合同，并执行新价格，所有未执行完成的旧合同订单将关闭取消。 此次价格上调主要由于原材料价格上涨。比亚迪称，由于市场变化、叠加限电限产影响，与2020年12月相比，2021年锂电池原材料不断上涨，正极材料LiCoO2价格涨幅超200%，电解液价... -
盘后机构策略：关注新能源景气行业和低估值风格股票
11月1日，沪指窄幅震荡整理，深成指盘中冲高回落，尾盘涨幅有所收窄；创业板指盘中跌超1%，午后一度拉升，尾盘再度回落走低；两市成交额有所放大，已连续7个交易日突破万亿；北向资金午后转为小幅净流入。截至收盘，沪指微跌0.08%报3544.48点，深成指涨0.17%报14476.53点，创业板指跌0.56%报3331.91点；两市合计成交12232元，北向资金净流入7.11亿元。 对此，德讯证顾认为，大盘低开高走窄幅震荡，题材股活跃底较高，但在权重拖累下，指数表现平淡。悲观预期集中宣泄，市场无系统性调整风险。市场对于中下游行业的利润担忧已经得... -
股价大涨，收益却在下滑！车企消失的利润哪去了？
来源：国际金融报 与股价的大涨形成鲜明对比的是，整车企业的三季报大多都不太好看。 随着10月的结束，上市的乘用车企业纷纷公布了其今年三季度财报。 根据《国际金融报》记者统计，今年第三季度，与资本市场的热度相区别的是，在A股上市的11家乘用车企业，其中仅有3家企业净利润实现了同比增长（或减亏），而总市值排在前四的比亚迪、长城汽车、上汽集团、广汽集团也均在下滑行列。 而今年第三季度，上述四家车企的股价涨幅分别约为24%、58%、-5%、34%。 车企股价大涨（除上汽集团外），但收益却在消失... -
股价大涨 收益却在下滑！车企消失的利润哪去了？
来源：国际金融报 与股价的大涨形成鲜明对比的是，整车企业的三季报大多都不太好看。 随着10月的结束，上市的乘用车企业纷纷公布了其今年三季度财报。 根据《国际金融报》记者统计，今年第三季度，与资本市场的热度相区别的是，在A股上市的11家乘用车企业，其中仅有3家企业净利润实现了同比增长（或减亏），而总市值排在前四的比亚迪、长城汽车、上汽集团、广汽集团也均在下滑行列。 而今年第三季度，上述四家车企的股价涨幅分别约为24%、58%、-5%、34%。 车企股价大涨（除上汽集团外），但收益却在消失，是市... -
晚间公告热点追踪：隆基股份产品在美国边境被扣留 公司紧急回应
热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端 【5000亿光伏巨头产品被扣，股价大跌近9%，公司紧急回应】 11月3日，隆基股份放量大跌，市值一天蒸发近500亿元。截至收盘，隆基股份仍跌8.98%，报91元，成交额达187亿元，总市值跌至4926亿元，跌破5000亿元大关。 有消息称，隆基股份产品在美国边境被扣留，随后公司也回应称，“正...
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2019上海车展：比亚迪汉、宋Pro首发亮相_车讯网chexun.com-车讯网
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