中汽宏远

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  • 小米造车重大进展:雷军与一汽集团谈合作,专家:一汽不会做代工厂

    小米造车重大进展:雷军与一汽集团谈合作,专家:一汽不会做代工厂

      9月13日早盘,一汽解放(000800.SZ)一度涨停,一汽富维(600742.SZ)一度涨超9%。上周,小米集团(01810.HK)创始人、董事长兼首席执行官雷军一行到中国一汽集团,就合作事宜进行深度对接洽谈。  中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉在接受红星资本局采访时表示,如果合作属实,小米和一汽可能的合作模式大概分为两种。“一种就是华为的模式,另一种就是真正的一起造车,主要聚焦在‘新四化’方面。”但颜景辉认为,鉴于一汽在行业内的地位,一汽不会干代工。  中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟则对红星资本局说,如果小米...
    Sep 13, 2021
  • 海马与一汽彻底分手 老掌门回归欲重振旗鼓

      海马汽车24年来寻求“独立”之路,如今终于要画上圆满句号。  7月20日晚,海马汽车发布公告称,公司收到控股子公司一汽海马汽车有限公司(以下简称“一汽海马”)少数股东中国第一汽车股份有限公司(以下简称“一汽股份”)通知。经批准,一汽股份持有的一汽海马49%股权,拟无偿划转给海南省发展控股有限公司(以下简称“海南控股”)。本次股权划转完成后,海马汽车持有的一汽海马股权比例仍为51%,海南控股持有一汽海马股权比例为49%。  海南控股取代一汽股份  成为一汽海马二股东  《证券日报》记者了解到,多年来,海马汽车一...
    Jul 23, 2021
  • 与一汽“分手”在即 海马汽车应声涨停

    与一汽“分手”在即 海马汽车应声涨停

    热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端  与一汽“分手”在即的海马汽车,却受到了二级市场的追捧。  7月21日开盘不到十分钟,海马汽车便被大量买单封至涨停板。截至早盘收盘,海马汽车报收于5.53元,封单逾30万手。  此前一晚,海马汽车公告,中国第一汽车股份有限公司(以下简称“中国一汽”)拟将持有的公司控股子公司一汽海马汽车有限公...
  • 广汽菲克三年亏损近50亿 广汽集团是否“甩包袱”尚无定论

      财联社(北京,记者刘阳)讯,对于广汽菲克,如何提升盈利能力将成为“活”下去的关键。“广菲克的产能确实在做优化。”9月8日,有广汽集团高层向财联社记者表示,“但至少在现阶段,广汽并没有和Stellantis谈论过广汽菲克的股权转让事宜。”  此前一日,业界有消息传出,广汽集团已经与Stellantis集团谈妥转让手中广汽菲克20%的股份事宜,正在走流程中。对于这一说法,当事方广汽集团与Stellantis方面均表示,“目前没有这方面的消息。”  资料显示,广汽菲克成立于2010年3月,广汽集团、Stellantis集团(前FCA)以50:50股比共同投...
    Sep 9, 2021
  • 南北马自达终合并,一汽马自达将成长安马自达全资子公司

      来源:蓝鲸财经  原标题:南北马自达终合并,一汽马自达将成长安马自达全资子公司   蓝鲸汽车8月23日讯,据国家市场监督管理总局反垄断局信息显示,长安马自达汽车有限公司提交了《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请。  交易内容显示,长安马自达汽车有限公司、马自达汽车株式会社、中国第一汽车股份有限公司与重庆长安汽车股份有限公司签订《增资扩股协议》等一系列交易文件。根据该等交易协议,长安马自达将以股权和现金为对价收购一汽集团和马自达持有的一汽马自达汽车销售有限公司100...
    Aug 24, 2021
  • 王健林又有新目标:与中国一汽战略合作 持续加大东北投资力度

    王健林又有新目标:与中国一汽战略合作 持续加大东北投资力度

      近期,万达集团董事长王健林先后在大连、长春与当地政府和企业相关人士进行工作交流,合作内容涉及汽车服务生态、文旅、体育等。万达在东北地区的布局受到关注。  与一汽战略合作  据中国一汽官方微信8月22日发布的消息,万达集团董事长王健林一行8月20日访问中国一汽,双方进行座谈交流并签署战略合作协议,携手打造汽车服务生态、共创美好生活。  中国一汽方面,董事长、党委书记徐留平,董事、总经理、党委副书记邱现东,党委常委、总会计师全华强,党委常委、副总经理刘亦功等高层参加。  万达集团方面,除王健林外...
    Aug 23, 2021
  • 中国重汽(03808.HK):估值处于绝对底部,配置价值凸显

    中国重汽(03808.HK):估值处于绝对底部,配置价值凸显

    原标题:中国重汽(03808.HK):估值处于绝对底部,配置价值凸显来源:中信证券研究文丨尹欣驰李景涛联系人:李子俊王诗宸重卡行业销量由于国六切换短期承压,但当前基建、物流需求各项指标均处于正常范围,需求端整体稳定,中长期行业销量中枢有望提升。公司重卡市占率持续提升,高端化进程加快,并在自动驾驶与氢能重卡领域进行了前瞻布局。当前公司估值处于绝对底部,PE仅5.1倍,EV/EBITDA仅1.0倍,股息率有望达到7%,价值投资思路下具有较高的安全边际及配置价值。当前股价对应2021/22/23年4.8/5.6/5.3倍PE。给予目标价22港元,...
    Aug 4, 2021
  • 又有龙头车企加码新能源!一汽解放官宣:纯电、混动、燃料电池齐头并进 2035年销售整车50万辆

      新能源汽车板块的持续升温,不仅吸引着无数跨界者的入局,也让在传统动力时代中的领军者加速转型。  9月29日,一汽解放(000800)重磅发布了新能源战略,提出了面向2025年、2030年、2030年的新能源车销量、占比及营收目标。  按照规划,到2035年,一汽解放力争销售新能源整车50万辆,占总销量超过70%,收入超过2500亿元。  同时,一汽解放的新能源战略将践行纯电动、混合动力、燃料电池3条技术路线齐头并进的方针,在车电分离、整车租赁、运力承接、二手车及电池回收、产业生态建设上也会有相应的深度布局。  在大会现场...
    Oct 2, 2021
  • 30万元纯电SUV杀出狠角色 一汽-大众ID.6 CROZZ能否绞杀Model Y?

      华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者翟亚男成都报道  如果把特斯拉比作苹果,那么大众最怕的就是成为诺基亚。为此,大众转型的决心愈加坚定,并将“成为全球纯电动汽车市场的领导者”作为全新战略目标。中国是支撑大众转型的关键市场,而ID.家族则是重中之重,大众CEO迪斯表示,“ID.家族将成为大众本地电动化战略的里程碑,以及高品质纯电汽车以经济价格进入市场的转折点。”  7月18日,一汽-大众ID.6CROZZ正式交付,这是继ID.4CROZZ、ID.4X、ID.6X之后,大众今年在华推出的第四款纯电车型。此次ID.6CROZZ以23.98万元的...
    Jul 24, 2021
  • 中金:锂电设备还有哪些超预期因素?

    中金:锂电设备还有哪些超预期因素?

      原标题中金:锂电设备还有哪些超预期因素?  来源 中金点睛   文孔令鑫邹靖等   受益于新能源汽车渗透率提升以及电池制造技术进步,我们预计锂电设备需求景气将在较长周期内维持高位,本篇报告我们将重点讨论锂电设备可能超预期的因素,包括新能源车渗透率超预期提升、钠离子储能电池需求增长、设备智能化需求提升等。  摘要  超预期因素之一:新能源汽车渗透率超预期提升。此前中汽协预测2021年我国新能源汽车销量约220万辆,同比增长64.6%;从近期行业出货数据来看,我们预计2021年销售量可能达到250~300万辆,...
    Aug 4, 2021