新能源车
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高管玩命推荐的诺德股份 能支撑500亿市值吗?
出品:新浪财经上市公司研究院 作者:木 格雷厄姆曾说:“如果说我在华尔街60多年的经验中发现过什么的话,那就是没有人能成功地预测股市变化。”在股市,总是不缺乏热衷于预测股票走势的人,比如诺德股份副总经理陈郁弼。 10月26日,一张诺德股份副总经理陈郁弼推荐自家公司股票的朋友圈截图,引发网络热论,截图朋友圈配文“请大家支持诺德,明年市值没有五百亿,我切腹谢罪”。如此玩命荐股,网友直呼推票猛过卖方。 随后,诺德股份在澄清公告中称,该则朋友圈是公司副总经理陈郁弼在设置微信朋友圈少数朋友可见时操... -
[专精特新TOP100]云意电气:专研汽车智能核心电子 前瞻性布局跨越成长天花板
出品:新浪财经上市公司研究院 作者:木 引言:随着我国经济发展进入更加重视质量与创新的新时代,一批“专业化、精细化、特色化、新颖化”的企业逐渐成为我国创新的发源地。资本市场的发展也在与时俱进,北交所设立的核心目标之一就是为“专精特新”中小企业服务。为此,新浪财经推出“专精特新TOP100”系列报道,旨在挖掘一批主营业务聚焦,创新能力强,成长性高,专注于细分市场的小巨人。 江苏云意电气股份有限公司(以下简称“云意电气”)成立于2007年,并于2012年成功登陆创业板,是一家致力于汽车智能核心电子产品研发、... -
亚星客车打响保壳战 大股东定增“输血”治标不治本
出品:上市公司研究院 作者:鹰眼预警/夏虫 近日,亚星客车更新定增方案并向监管回复了相关问询。 从定增方案看,大股东潍柴扬州拟通过人民币现金方式认购本次非公开发行的全部股票。此次非公开发行股票的发行价格为5.14元/股,拟募集3.39亿元。 对于资金用途,主要用于补充流动性及偿还银行贷款。值得一提的是,截至2021年6月30日,公司合并口径资产负债率高达98.05%。 定增方案再次重启背后:保壳意味浓? 资料显示,亚星客车主营业务为客车产品研发、制造与销售,产品范围覆盖从5-18米各型客车,主... -
新能源汽车空前繁荣背后:产业链涨价何时是尽头?
出品:新浪财经上市公司研究院 作者:昊 本周,澳洲最大锂辉石精矿生产商之一Pilbara公司第三次锂辉石精矿拍卖落锤,最终拍卖价格为2350美元/吨,尽管低于此前2500-3000美元的市场预期,但仍再度刷新了成交价记录。 据悉,此次拍卖为FOB(离岸)价格,矿石量10000吨,于2022年2月发货。按照拍卖价格计算,考虑到5.2%-5.5%的矿石品位,碳酸锂的单吨成本将上升至约17万元。 这也意味着,到明年上半年,在逐步消耗掉现有低价原料库存后,碳酸锂的生产成本或将整体提升至17万元/吨这一更高水平。 在海量需求的推动下... -
360助哪吒汽车踩上“风火轮”
作者:创投Plus/shu 2021年的关键词,一定有“新能源汽车”的一席之地。 据不完全统计,2021年1-9月,新能源汽车制造企业已完成26笔融资,超过2020年全年总数,融资额也再创新高约953亿元。二级市场上,小鹏汽车、理想汽车先后回归港股,市值分别约为3111亿港元和2710亿港元;“老大哥”蔚来汽车在纳斯达克表现不俗,截止目前市值高达646亿美元。“蔚小理”一跃跻身全球车企市值前20。 第二梯队的新能源车企也没有停下扩张的脚步。 早在今年4月,哪吒汽车便官方宣布已经开启了D轮融资。10月27日,靴子终于落地。哪吒汽车... -
54亿资金逆势买入ETF,医疗、证券板块被青睐,机会来了?
来源:中国证券报 近期,A股遭遇大幅调整,但大量资金却在逆势买入ETF。 Wind数据显示,本周A股ETF获得超过54亿元资金净流入,资金扫货主要集中在医药类ETF、券商类ETF上,而沪深300、上证50等宽基指数ETF却被净赎回。 业内人士表示,场内资金借道ETF布局,表现出对板块投资价值的认可。医药大环境变得逐步友善,九月份医药板块整体迎来反弹,前期受政策影响的部分板块也有一定程度的小幅反弹,整体来看,医药板块三季度表现好于预期;此外,在万亿日成交额成常态、北交所设立等因素催化下,券商股四季度有望迎来确定性... -
多地电力供应紧缺错峰用电 电动汽车充电会被“限”吗?
每经记者李硕 每经编辑孙磊 “如果买了电动车充不了电怎么办?”自9月以来,受多种因素叠加影响,多地出现了电力供应紧缺情况,最近准备入手新能源车的曹逸飞(化名)有点儿担心电动车充电会受此波及。 曹逸飞的担心并非杞人忧天。日前,广东珠海某充电运营商所发通知显示,接当地供电局电话紧急通知,该地区某充电站自9月24日起每周一至周五于8时至23时执行错峰用电,执行错峰用电期间将停止对外开放充电服务,具体恢复对外时间另行通知。截至《每日经济新闻》记者发稿,该运营商仍未发布恢复时间。 据了解,类似... -
【安信策略】市场仍处有为期——策略周报1017
来源:陈果A股策略 原标题:【安信策略】市场仍处有为期——策略周报1017 感谢您的关注阅读,本公众号一贯所发布内容均严格通过合规审核,不存在违规信息与内容,本订阅号推送内容仅供专业投资者参考,敬请阅读免责声明。 投资要点 本周市场成长风格继续跑赢,在与投资者的交流中发现,市场对于券商的关注度明显上升,同时大部分投资者都十分关心成长风格未来的持续性和行业选择的问题。我们认为成长继续成为市场中期主线的三大逻辑:①经济增长中枢长期下行:成长性稀缺;②中性偏松的货币政策基调:流动性利于成长风格... -
站上充电桩万亿风口 快电破解“一桩难求”
来源:中国经营报 本报记者李哲北京报道 伴随着新能源汽车产业的崛起,充电桩俨然成为资本关注的“风口”。 2021年以来,包括星星充电、特来电、快电等充电桩企业纷纷获得资本青睐。而在万亿充电桩市场开启之际,公共充电桩利用率低、盈利难、“一桩难求”等问题也逐渐显现。 《中国经营报》记者获悉,为解决上述难题,能链旗下快电聚合了包括特来电、星星充电等充电桩品牌运营商,通过互联网技术实现互联互通,构建起一个覆盖全国多地的公共充电桩网络,从而有效提升充电桩运营效率和能源补给效率。 能链联合创始... -
国海策略:PPI-CPI收敛的海外借鉴
原标题:【国海策略】PPI-CPI收敛的海外借鉴 来源:策略研究 核心观点 1、2010年以来美国、日本共出现五轮典型的PPI-CPI剪刀差收敛周期,持续时间均在1年以上。五轮PPI-CPI剪刀差的收敛均对应着美国、日本经济见顶后的阶段性回落,发达经济体PPI-CPI的收敛一般分为两个阶段,在经济下行初期更敏感的PPI率先拐头向下、而CPI仍处于上行区间,在中后期由于经济的加速下行,PPI与CPI同时开始回落。 2、发达经济体PPI-CPI剪刀差开始收敛后的货币政策取向有较大不同,经济形势决定了政策方向。经济繁荣下的政策收紧是美国的...
相隔仅十天发布3款新能源车吉利新能源目标细分市场第一
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