临芯投资

　　原标题：紫光“芯”碎启示录：资本造芯急不得 　　从曾经的一鸣惊人，到如今的颓势初显。紫光集团被动破产重组风波的出现，再次为时下越来越热的造芯潮，敲响了警钟。然而，仅只这一声钟响，对于蜂拥而至的芯片半导体行业的投资人而言，或许仍显单薄。　　作者/新浪科技周文猛　　编辑/韩大鹏　　数据显示，2020年，芯片投资首次超过互联网，成为一级市场投资金额第一大赛道。然而，就在这一备受各界关注的热门赛道之上。从去年备受外界关注的千亿武汉弘芯项目烂尾，到今年投资近600亿的济南泉芯项目...

　　来源：21金融圈　　央视财经6日晚间发布评论文章称，针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题，市场监管总局“该出手时就出手”，近日对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。当此之时，“炒芯”者立即“收手”，悬崖勒马，应是明智之举。　　“芯片荒”困扰汽车市场已有时日，今年甚至有多家车企因“缺芯”而停产或减产。伴随“缺芯”的是“物以芯为贵”——与去年上半年相比，目前汽车芯片价格普遍上涨10倍到20倍，而且依然“一芯难求”。有车企负责人坦言：“抢芯”已成为一种常态。这一态势如不扭转，必将对庞大的汽车产业带来不利影响。...

近期市场较为关注的热点，一个是芯片，另一个就是新能源电池。2021年过半，市场的核心逻辑变了吗？为什么芯片和新能源还这么好？未来芯电还有机会吗？本期大咖面对面，我们邀请到浦银安盛基金经理陈蔚丰，为我们解码芯片、新能源的投资机会。”陈蔚丰浦银安盛增长动力等基金经理Q近期市场关注的热点，一个是芯片，另一个就是新能源电池，为什么这两个板块近期市场表现会这么热？  A:因为这两个板块是今年上半年的需求度相对较高的板块。新能源汽车的行业的需求是大超市场预期的，下游的需求增长带动整个产业量价齐升。而芯片今年出现了...

　　文/朋朋笔记　　缺啥炒啥，缺芯炒芯。　　于是，A股就有了一颗最强悍的芯！　　今天，芯片产业链上的公司纷纷暴涨，最彪悍的就是PCB（印制电路板）板块，板块逆势大涨3.05%，科翔股份、四会富仕、明阳电路20cm大号涨停，生益科技、奥士康、协和电子、世运电路、沪电股份10cm小号涨停，胜宏科技涨幅15.08%。　　而这一切，就是因为缺芯。全球的芯片究竟有多短缺？　　看看特斯拉就知道了。7月27日早间消息，为了应对全球芯片短缺的危机，特斯特被逼得要重写汽车软件了，以支持替代芯片。　　马斯克表示：我们使用替代芯片，然后...

　　证券代码：603105证券简称：芯能科技公告编号：临2021-025　　浙江芯能光伏科技股份有限公司　　关于财务总监辞职的公告　　本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。　　浙江芯能光伏科技股份有限公司（以下简称“公司”）董事会于近日收到公司财务总监孟凡强先生的书面辞职报告。孟凡强先生因个人原因请求辞去公司财务总监职务，辞职后不再担任公司...

芯片需求爆发叠加政策红利期，继而受到市场关注，中长期视角下，芯片产业投资价值凸显。中证芯片产业指数，汇聚半导体细分龙头、聚焦半导体“核芯”企业。而正在发行中的芯片龙头ETF，紧密跟踪中证芯片产业指数，为投资者布局芯片产业提供了强有力的投资工具。1正文芯片长究竟长啥样？芯片制成要多少工序？哪类电子产品使用芯片最多？7nm与5nm有何差别？芯片产业链有哪些？黄金赛道芯片产业知多少？芯片龙头ETF拟任基金经理张圣贤现场为您解锁“芯”机密 ！在芯片龙头ETF拟任基金经理张圣贤的快问快答访谈中，客官们大概也了解了芯片产业...

原标题：【媒体采访】华泰黄乐平：“芯”变局下的中国机遇来源：华泰证券研究所近日，华泰证券TMT研究组负责人、科技与电子首席分析师黄乐平接受凤凰卫视专访，对半导体近期情况及未来发展机遇做了深度解读。黄乐平认为，全球芯片供需何时趋于平衡取决于疫情，目前来看会持续到明年；目前汽车缺芯主要是MCU和部分功率器件；短期来看，目前国内半导体板块存在一定的过热；半导体设备和制造板块具备较大投资机会。缺芯还会持续多久？从供需结构来说，供给侧全球的半导体产能有一半在包括台湾在内的中国地区，...

原标题：芯导科技招股书财务数据频现混乱来源：金色光上海芯导电子科技股份有限公司（以下简称：芯导科技）是以功率半导体的研发和销售为主营业务的科创板拟上市公司。公司的主要产品为TVS（瞬态电压抑制器）、MOSFET（金属氧化物半导体场效应晶体管）和肖特基二极管等功率器件和功率IC（集成电路）。经我们研究发现，芯导科技招股书披露的关联交易金额与交易对方披露的相应金额存在明显差异。公司对主要产品销量和管理人员薪酬等财务数据的披露也出现自相矛盾的情况。此外，报告期内曾在芯导科技担任高级管理人员的关联方，在公司的招...

汇丰晋信基金订阅上一篇价值君投资笔记中，我们了解了芯片供需的现状，重点解析了“缺芯”会为哪些细分行业带来机遇。本篇我们再来看看，为何说“缺芯”是具备国家战略高度的中长期机遇。国家战略高度的芯片发展规划1、国产制造上升到国家战略高度在“卡脖子”列表中，芯片是首当其冲的。我国芯片整体产能不足，目前自给率仅为15%。更甚的是，目前我们使用的高端芯片几乎全部依赖进口，前面提到了，芯片制程越精细越好。国外最先进芯片的量产精度为10纳米，而我国只有28纳米，不能满足大部分的高端电子产品的需求。例如目前我国汽车芯片自给率...

 　　择远　　在9月13日举行的国新办新闻发布会上，工业和信息化部党组成员、总工程师田玉龙表示，下一步将加强协调力度，加强供应链精准对接，使汽车芯片供给能力全面提升，使汽车行业平稳健康发展。　　去年下半年以来，全球集成电路的制造产能持续紧张，多个行业陆续出现了“缺芯”问题，汽车行业就是其中之一。有车企负责人坦言：“抢芯”已成为一种常态。　　这已经对行业发展带来了不小的影响，根据中汽协发布的最新数据，8月份，我国汽车产销分别为172.5万辆和179.9万辆，同比分别下降18.7%和17.8%。截至8月底，我国汽车...