特斯拉
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小鹏汽车的伊卡洛斯之梦
作者：创投Plus/shu 造手机的小米预计2024年量产电动车，而造智能汽车的小鹏2024年已经准备好上天了。 10月19日，小鹏汽车生态企业小鹏汇天宣布完成超5亿美元的A轮融资，投前估值逾10亿美元。本轮由IDG资本、五源资本及小鹏汽车领投，红杉中国、钟鼎资本、GGV纪源资本、高瓴创投以及云锋基金等知名机构跟投，所融资金将用于研发和推广能同时满足低空飞行和道路驾驶的新车型。公开资料显示，这是迄今为止亚洲低空载人飞行器领域企业获得的最大单笔融资。 今年7月，小鹏汇天推出了首款双人智能电动飞行器旅航者X2，安全载... -
新能源汽车空前繁荣背后：产业链涨价何时是尽头？
出品：新浪财经上市公司研究院 作者：昊 本周，澳洲最大锂辉石精矿生产商之一Pilbara公司第三次锂辉石精矿拍卖落锤，最终拍卖价格为2350美元/吨，尽管低于此前2500-3000美元的市场预期，但仍再度刷新了成交价记录。 据悉，此次拍卖为FOB（离岸）价格，矿石量10000吨，于2022年2月发货。按照拍卖价格计算，考虑到5.2%-5.5%的矿石品位，碳酸锂的单吨成本将上升至约17万元。 这也意味着，到明年上半年，在逐步消耗掉现有低价原料库存后，碳酸锂的生产成本或将整体提升至17万元/吨这一更高水平。 在海量需求的推动下... -
中金海外：全球流动性拐点渐近的资产含义
11月FOMC美联储正式宣布减量应该是大概率事件，这已经成为市场普遍共识，按部就班的减量并不存在预期差和意外，这也是我们的基本预期。重点在于速度。鲍威尔在9月FOMC会议透露了可能的速度，即明年年中结束。如果假设从11月开始到明年6月结束，对应每次减少200亿美元。因此超出这一速度的减量可能诱发市场紧缩过快的担忧，进而推升利率和美元，并对成长和新兴造成较大扰动。相反，如果此次没有宣布或者宣布12月才开始，则是好于预期。 对利率的影响：减量正式开始仍可能在短期内推升利率，特别是因为美联储大规模购买而定价扭曲的... -
360助哪吒汽车踩上“风火轮”
作者：创投Plus/shu 2021年的关键词，一定有“新能源汽车”的一席之地。 据不完全统计，2021年1-9月，新能源汽车制造企业已完成26笔融资，超过2020年全年总数，融资额也再创新高约953亿元。二级市场上，小鹏汽车、理想汽车先后回归港股，市值分别约为3111亿港元和2710亿港元；“老大哥”蔚来汽车在纳斯达克表现不俗，截止目前市值高达646亿美元。“蔚小理”一跃跻身全球车企市值前20。 第二梯队的新能源车企也没有停下扩张的脚步。 早在今年4月，哪吒汽车便官方宣布已经开启了D轮融资。10月27日，靴子终于落地。哪吒汽车... -
“类滞胀”交易：中美金融市场有何不同？
2021年三季度以来，中美经济均面临着类似的境遇：经济增长持续低于预期，通胀却持续超预期（图1、2），即一定程度上的“类滞胀”。然而，从“滞”和“胀”两个层面来看，中美经济的境遇又不尽相同。中国经济的主要风险是“滞”：11月初市场对于2021年四季度GDP增速的预期已降至3.5%，但PPI的飙升并未带来CPI的失控；美国经济的主要风险则是“胀”，因为GDP增速有望在四季度反弹，但核心通胀在升至30年高位后尚未有回落的迹象。 我们认为，上述不同的“类滞胀”环境，既映射出中美两国近期金融市场的不同表现，也影响到两国宏观政策的走向，... -
特斯拉警告供应链成本压力 扩大磷酸铁锂电池使用
特斯拉周三发布财报显示，第三季度营收、利润双双创下新高。尽管如此，特斯拉仍然警告供应链不确定性可能导致公司利润承压。为了降低电动车电池成本，特斯拉还宣布将扩大磷酸铁锂电池的使用。 过去一段时间汽车原材料价格大幅增长，尤其是镍和铝等汽车生产的关键材料短缺。这为特斯拉今年实现量产增长50%的目标制造障碍。“第四季度的表现很大程度上取决于是否能够得到这些零部件。” 本周二，德国金属生产商协会WVM警告称，席卷全球的电力危机正在威胁用于制造铝的关键部件的供应，全球范围的汽车制造商都在面临镁供应中断的挑... -
特斯拉市值突破9000亿美元，却传一个坏消息？驾驶数据存储系统疑遭破解
原标题：创新高！特斯拉市值突破9000亿美元，却传一个坏消息？驾驶数据存储系统疑遭破解来源：证券时报 美东时间10月22日，特斯拉股价重回900美元/股上方，并创出新高，市值突破9000亿美元。截至收盘，报909.68美元/股，涨幅1.75%，总市值9112.88亿美元。 不过，当日特斯拉还有一个“坏消息”。那就是关于其驾驶数据。 智能汽车的数据，一直被车企视作为最为核心的机密。一旦遭遇网络攻击致使数据泄露，将引发一系列的风险。 北京时间10月22日晚间，据路透社报道，荷兰政府下属的司法鉴定研究所（NetherlandsForen... -
国海策略：PPI-CPI收敛的海外借鉴
原标题：【国海策略】PPI-CPI收敛的海外借鉴 来源：策略研究 核心观点 1、2010年以来美国、日本共出现五轮典型的PPI-CPI剪刀差收敛周期，持续时间均在1年以上。五轮PPI-CPI剪刀差的收敛均对应着美国、日本经济见顶后的阶段性回落，发达经济体PPI-CPI的收敛一般分为两个阶段，在经济下行初期更敏感的PPI率先拐头向下、而CPI仍处于上行区间，在中后期由于经济的加速下行，PPI与CPI同时开始回落。 2、发达经济体PPI-CPI剪刀差开始收敛后的货币政策取向有较大不同，经济形势决定了政策方向。经济繁荣下的政策收紧是美国的... -
原材料价格上涨，动力电池成本增加约20%-25%，涨价压力将传至终端
动力电池行业蠢蠢欲“涨”。 21世纪经济报道记者宋豆豆广州报道 一石激起千层浪，上游原材料价格的不断上涨，持续挑动着国内电池厂家的神经。 10月26日，一封署名为深圳市比亚迪锂电池有限公司的《电池价格上调联络函》在网上流传，其中提到，由于市场变化、叠加限电限产影响，与2020年12月相比，2021年锂电池原材料不断上涨，正极材料LiCoO2价格涨幅超200%，电解液价格涨幅超150%，负极材料等供应持续紧张，导致综合成本大幅提高。根据原材料价格上涨实际情况，经研究决定，上调C08M等电池产品单价。 该公司计划，... -
多家电池厂商传涨价信号 能否落实存疑
动力电池涨价的声音此起彼伏，但真正完成向下传导还要与强势的整车厂谈判。 比亚迪调涨价格 日前，一份《电池价格上调联络函》显示，比亚迪（002594）决定上调CO8M等电池产品单价，产品含税价格在现行的Wh单价基础上，统一上涨不低于20%，2021年11月1日起，所有新订单将统一签署新的合同，并执行新价格，所有未执行完成的旧合同订单将关闭取消。 此次价格上调主要由于原材料价格上涨。比亚迪称，由于市场变化、叠加限电限产影响，与2020年12月相比，2021年锂电池原材料不断上涨，正极材料LiCoO2价格涨幅超200%，电解液价...
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